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一个被低估的朝代,说说宋朝那些事儿

著名史学家陈寅恪说:“华夏民族之文化,历数千载之演进,造极于赵宋之世。”

开国皇帝赵匡胤定都开封,史称东京又称汴梁,是当时著名的文化、经济、艺术、政治中心,其繁荣程度,后世难以企及。东京有条河叫汴河,汴河从西向东横穿东京城,那里成千上万的大小货船,载来了各地的货物,宋朝画家张择端的《清明上河图》就描绘了清明时节,人们在汴河两岸及街市上活动的情景。

赵匡胤为避免晚唐藩镇割据和宦官专权乱象,采取重文抑武方针,加强中央集权,并剥夺武将兵权。也因为科举制的普及,由贵族社会转变到平民社会。这一举措,令统治者摆脱地方官僚大族势力的威胁,真正做到了唯我独尊。

富不过三代在宋朝体现的淋漓尽致,因为不在世袭制,很多的贫苦孩子把科举作为跨越阶级的扶梯。

农业方面,宋朝大兴水利,大面积开荒,农业迅速发展,发明新的农具,增快用工速度,用鞅马代替牛耕的踏犁,引进了国外先进的经济作物,农作物产量大幅成长,农田水利得到很大的发展。

印刷业:宋代的印刷业十分发达,全国各地到处都刻书。北宋初年,成都印《大藏经》,刻版13万块。北宋朝廷的朝廷教育机构国子监,印经史方面的书籍,刻版10多万块。从这两个数字可以看出,当时印刷业规模之大。

造纸业:重文抑武的方针,缔造了造纸业,当时造纸其规模和产量,都是远超现代的水平的,尤其在北宋期间,纸张的种类繁多,还自主研发新的品种,成为一条较为完善的产业链,造纸业在两宋时期,达到了极盛。

航海业:宋代的造船业位居世界首位,船只的制造不但数量多,而且质量好,当时的技术可以生产多种类型的船只,以适应不同水域和用途。造船也比以前更具有特色,船体更高大威猛,结构更坚固合理,行船工具更趋完善,装修更为华美,特别是开始使用指南针进行导航,开辟了航海史的新时期。

航海业的发达,带动海外贸易的鼎盛,因为与中亚的陆路中断,宋朝政府鼓励海外贸易。在一些重要的港口开设供外商居住的“蕃坊”,还设有供外商与中国商人进行贸易的“蕃市”,还有专门教授中文的机构“蕃学”。先后在广州,泉州等地设置市舶机构管理海外贸易。(南宋时,福建泉州成为世界第一大港,元初期,意大利商人马可·波罗游历泉州时,认为泉州是世界上两个最大的港口之一,另一个是埃及的亚历山大港。)

宋代海外贸易的版图,拓展东到朝鲜,日本,西至阿拉伯半岛与非洲沿岸。从西太平洋到印度洋,波斯湾,都航行着中国的船只。并与南太平洋、中东、非洲、欧洲等地区50多个国家通商。

当时宋的经济总量占据世界的80%(估算),人民水平超过我们现在的80年代。人均GDP达到 520美元!宋朝应该是各朝代里唯一不抑制商业发展的朝代,经济繁荣在商业方面非常突出。宋神宗时全国年铸币506万贯,而唐朝最盛的开元盛世年铸币32万贯。

宋代汴梁人口过百万,数十万人口的城市十多个。同时代的欧洲,最繁华的城市伦敦、巴黎,人口只有3~4万。宋代高峰期税收1亿多贯,大明立国之初税收才500多万,之后逐渐增长,长期徘徊在2~3千万,最高也不过7千万。如此比较,中西方学者才会得出宋代辉煌的结论。

但宋朝官员多,还腐败成风、效率低下,国库的银子并没有花在军事和抵抗外敌上。经济繁荣未造就国家整体实力的强大,长年饱受北方民族的侵扰,在战争中处于劣势。

从960年宋太祖赵匡胤黄袍加身、建立宋朝开始,一直到1279年赵昺跳海殉国为止,共历18帝,319年。

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