在近代史上，人类数百年来的航海征程中,很多舰队留名史册。历史上西班牙的的无敌舰队、不列颠帝国的皇家海军驰骋大洋,风头无匹。但在波澜诡谲的航海史上，关于幽灵船的神秘...幽灵船是无法解释的鬼魅般地船只，它们通常是失踪或已沉没的船只，幽灵船但却不知为何地再出现。某些幽灵船则是无合理解释全体船员失踪再出现的无人空船。
一、“玛丽亚·谢列斯塔”号
1872年，世界航海史上发生了一起轰动欧美的“玛丽亚·谢列斯塔”号失踪疑案。为了弄清这一事件的来龙去脉，欧美的报纸时不时地掀起一次次的报道(禁止)，持续数十年之久。一百多年过去了，事件不仅没有破解，同样的事故反而一个接着一个，仍时有发生。当它第一次在大洋上被莫尔霍斯船长发现时，船上空无一人，尽管一片狼藉，寂静无声，但是满载的价值高昂的货物却完好无失。一把古老的马刀在船长的床下被发现，甲板的右舷扶手上有深深的斧头痕迹，看似扑朔迷离的神秘现场，最终被证实只是一场船主与船长合谋的骗保把戏，但是在其后发生的4起幽灵船事件，至今都没有解释与证实。
二、“艾伦号”
最典型的例子就是美国3桅快船“艾伦·奥斯汀”号的奇异经历。1881年12月12日，“艾伦·奥斯汀”号正在北大西洋航行，遇到了一艘双桅帆船在海上漂荡，船上空无一人。于是船长格里芬派大副上船察看。美国海员来到船上，发现船尾的船号及注册港地名均被抹掉，但帆船是完好的，货舱里满是瓶装的果汁和葡萄酒，储舱里还有大量的食物和淡水，但所有的船上文件不翼而飞。格里芬船长决定作为“猎物”把它拖到目的港，这么大一笔横财的确十分诱人！
第二天黎明，“艾伦·奥斯汀”号的值班舵手发现航速突然快了许多，再看后面的拖船，己不知去向。船长为了找到这艘神秘的帆船，花了好几天的时间，但再也不见其踪影。这艘帆船以后也没有人再看到过。成了航海史上的又一奇案。
三、“匹克赫本”号
1894年9月，德籍“匹克赫本”海轮从甲板上看见世界的另一端印度洋里有一艘三桅帆船，桅杆上飘着一面遇难信号旗。当德国船员登上帆船甲板，才发现上面的所有38名船员全部遇难，船长疯了。
四、“乌兰克·密达”号
发生在1948年的蒸汽货轮“乌兰克·密达”号上。这年2月，出事那天天气晴好，但从这艘货轮上发出了SOS求救电波，根据当地英国和荷兰雷达站的测定，出事船正位于马六甲海峡。电文称：“船长和官员们都死了，船上活着的也许只有我一个人了。”经过一阵间歇后接着又说，“我快要死了！”随后再也没了信号。
五、“戈毕哈芬”号
20世纪最不可思议的一艘幽灵船是丹麦的航海实习船“戈毕哈芬”号。这艘5
桅大帆船在1928年载着80名年轻的未来海员进行一次环球航海实习。这年的12月4
日，它自阿根廷的布宜诺斯艾利斯启航继续下一阶段的计划。大约过了1
个星期，“戈毕哈芬”已驶出了400m海里，基地还收到了它的一份电报，说是航海顺利，乘员状态良好。可这之后就再也没了消息，也一直没有回到母港哥本哈根。
