皮卡在我国行驶困难并且在使用上有限制。根据皮卡公司的资料显示，2021年皮卡总计在中国销售了47万辆，这个数字放在国内来说可以是九牛一毛。我们首先要搞清楚为何皮卡车会在美国这么火。万事万物都是有原因的，这款车能在美国火一定有其优点。皮卡的设计相对比较张扬，较大的体积、较高的底盘以及额外设置的载货区，非常符合美国人的性格。开着皮卡在公路上，因为其较大的体积，周围的车辆往往会选择避让。
政策扶持
皮卡这一款汽车在美国有着独有的政策扶持。这也是美国人为何这么喜欢皮卡车的重要原因。皮卡车一直被美国人视作为多用途汽车，并非小轿车，在税务方面，特别是奢侈税方面，比起购置小轿车来说会划算很多。
不同于小轿车，皮卡车的排放限制会相对较为宽松，而与中型或小型货车相比，皮卡的驾驶环境也更为舒适，许多司机也就因此选择皮卡。
交通狭窄
皮卡车在2000年的时候非常有自信，想要一举横扫中国市场，可当它真正进入中国市场的时候，各种各样的问题就出现了。首先就是道和基础设施的建设问题。2000年的中国不同于2022年的中国，当时的道路交通并没有现在这么发达，许多都比较窄。更要命的是，皮卡选择的第一个城市是北京，而北京有着独有的地理符号胡同，北京城中村的胡同相对于一般的道路是很拥挤的。在美国横行的大皮卡来到北京的胡同变得寸步难行。
皮卡限制
除此之外，皮卡的车身比较大，耗油量也很大。在费用上来说，对于国内的消费者很不划算。最为致命的是，皮卡在国内的定位非常特别是多功能运输货车。在政策方面会有许多的限制和要求，而一些扶持的政策和优惠政策自然也就不会落在皮卡的身上。
