去年10月21日，韩国首枚自主研制的三级火箭“KSLV-II”在全南罗老宇宙中心发射升空。这枚火箭是如此重要，以至于韩国人给它取了一个代表无限希望的名字——世界。11月初，世界上第一颗卫星发射升空，进入地球同步通信卫星星座。12月底，世界第二颗卫星也将成功地送入轨道。
然而，就在世界继续前进、韩国媒体击掌庆祝之际，还是传来了一些不幸的消息:火箭的第三级发动机在关键的最后撞击阶段开始时关闭，有效载荷未能在重返大气层前到达预定轨道。这不禁让人怀疑:难道第一阶段就没有动力了吗?第二阶段也有推力吗?火箭的第三级和第四级会失败吗?火箭的第四级仍然不能正常发射吗?虽然韩国人想一次又一次地否认，试图玩文字游戏，但他们并没有隐藏在“天眼”这个充满天地的大国里。
至于世界第三级发动机提前停转的原因，经过几个月的调查和分析，直到最近才得出结论。至少可以说，韩国已经为确保发射安全做了精心准备。当然，也有许多值得我们借鉴和学习的地方。以2018年11月26日为例，他们就在罗老航天中心1号站发射了世界火箭的第一级，成功地将火箭送入100公里外的亚轨道。
韩国随后用其中一台发动机进行了亚轨道飞行试验，飞行高度达到209公里，达到了目标。最后，在美国航天飞机第10次试飞后，韩国宇宙院决定分别进行第1阶段和第2阶段的第2次试飞，以确认是否符合发射要求。试飞使用了超燃冲压发动机。不幸的是，最后一个问题出现在第三级，设计师没有考虑到火箭在飞行过程中产生的加速度会引起氧化罐中液氧浮力的变化，所以这是由于经验太少。
这是韩国自主开发的第一枚火箭。事实上，从2010年3月开始，150名韩国人参与了火箭的开发。韩国航空宇宙开发公团、三星重工业、大宇造船、现代重工业、三星电子等企业也参与了该事业。火箭由四种不同的型号组成。“世界”号的关键部件是四台75吨的液氧和煤油发动机。第一是总推力为2942千瓦的KRE-075，第二是总推力为788千瓦的KRE-75真空发动机，第三是总推力为68.7千瓦的KRE-007小型发动机。
