自行车虽然看似简单,但实际上是一个非常复杂的机械结构。 科学家们还提出了两种观点来解释自行车在行驶过程中保持平衡的原因。一是“陀螺效应”:保持自行车平衡的是角动量守恒;二是“脚轮效应”:当自行车倾斜一个角度时,前轮对倾斜的一侧产生偏转角,产生的离心力会“矫正”自行车。但这两种解释即使征服了大多数人,也还是被无情地推翻了。 目前最被接受的解释是“离心力的影响”,但无论如何,自行车的平衡状态仍然是一个未解之谜。或许如果能解开这个未解之谜,物理学理论的发展就能走得更远。
一般来说,当自行车有速度时,两侧倾斜的动能会小于自身速度产生的动能。这个时候,只要人不乱来,它就可以一直保持平衡。 当人们说他们不会骑自行车时,他们实际上是在破坏自行车的平衡。当自行车的速度降低到无法抵抗倾斜的动能时,自行车的平衡系统也被破坏了,所以它需要加速,也就是用力蹬车。
这个综合理论目前还不是自行车平衡的权威答案,它仍然是一个假设。事实上,在我们的生活中,不仅我们不了解自行车的原理,还有不知道如何起飞飞机的人类。