探测火星是一个巨大的挑战，距离和环境对我们的探测器来说都是艰难的考验。去年，美国宇航局的毅力号火星车在去年进行了7个月、2.9亿英里的太空旅行后，几乎坠入火星。最终，搭载火星车的飞船以每小时13000英里的速度穿透火星大气层，完成了7分钟的恐怖着陆，毅力号后壳体与降落伞分离后，降落伞的速度进一步减慢，以便在下降阶段接管使用火箭发动机和空中起重机，从而将火星车轻轻放下，最终使火星车安全着陆。
据了解，毅力号在过去一年中积累了超过50 GB的数据。毅力号搭载的23台相机拍摄了超过10万张火星图像，为我们寻找远古微生物生命提供了线索，也为我们形成地貌提供了线索。毅力号探测火星吉泽罗陨石坑三角洲区域，该区域可能是远古微生物生命的遗迹，此外还有毅力号的样本返回任务，该任务将收集火星车采集的岩石样本，并返回地球进行检查。几十年来，科学家们一直梦想着将火星样本带到地球，在那里他们可以用尖端技术在实验室里进行分析，这一梦想的第一步将会实现。
但现在，火星车无法从火星获取岩石样本返回地球，这需要等待。然而，毅力号试图在火星上挖掘的第一块岩石被证明与地球上发现的任何其他岩石相比都非常特殊。在钻井过程中，岩石被还原成细粉之后，科学家们对其进行了仔细研究。
到目前为止，毅力号已经收集了6个火星岩石和大气样本，国内的科学家们正急切地等待着它们的返回。工程师们已经开始测试地球样本返回任务所需的机器人，在那里我们可以使用一些技术来分析样本。美国宇航局和欧洲航天局正在设计这项任务，但预计将在十年内结束。
